Šta je avionski aluminijumski lim?

Šta je avionski aluminijumski lim?Avio aluminijski limje aluminijum{0}}legura magnezijuma koja je podvrgnuta posebnim tretmanima kao što je oksidacija na visokim-ima. Može izdržati temperature od hiljada stepeni Celzijusa i jake udare. To je vrlo jak i{4}}aluminijski proizvod otporan na koroziju, lagan i izdržljiv. Budući da je u početku bio široko korišten u visokotehnološkim-poljima kao što je proizvodnja opreme za avione, naziva se "aluminijskim limom za vazduhoplovstvo".

 

 

Nakon posebnog tretmana, može izdržati temperature od hiljada stepeni Celzijusa i jake udare, a njegove odlične performanse čine ga širokom primjenom u visokotehnološkim poljima kao što je proizvodnja opreme za avione, zajedno sa legurama titanijuma. Mehanička svojstva zrakoplovnog aluminijumskog lima:

 

Vlačna čvrstoća σb (MPa): veća ili jednaka 560

Napon istezanja σp0,2 (MPa): veći ili jednak 495

Izduženje δ5 (%): veće ili jednako 6

Note: Mechanical properties for seamless pipes. Sample size: diameter >12,5 mm.

 

Glinica je bijelo praškasto kovalentno jedinjenje sa tačkom topljenja od 2050 stepeni, tačkom ključanja od 3000 stepeni i stvarnom gustinom od 3,6 g/cm³. Ima odličnu fluidnost i nerastvorljiv je u vodi, ali se može otopiti u rastopljenom kriolitu. To je ključna sirovina u proizvodnji elektrolize aluminijuma. Poseduje veliku tvrdoću i čvrstoću, a ipak je lagan. Nakon podvrgavanja visoko{7}temperaturnom oksidacionom tretmanu,avionski aluminijumski limnasljeđuje sve prednosti glinice, čineći je otpornom na visok pritisak, udare, -otpornost na zavare i rđu-otpornost. Dok su čelični limovi podložni hrđi i ljuštenju nakon izlaganja sunčevoj svjetlosti ili vodi, oksidacijski tretman u potpunosti eliminira ovaj problem, što značajno doprinosi primjenama u svemirskim i svemirskim istraživanjima.

 

Avio aluminijski limje lim od -legure magnezijuma sa oksidiranom površinom. Nudi visoku čvrstoću i otpornost na koroziju, lagan je i izdržljiv. Najčešće korišćena legura je 7075, koju karakteriše odlična duktilnost nakon tretmana rastvorom, izuzetni efekti toplotnog{4}}jačanja, visoka čvrstoća ispod 150 stepeni i izuzetno niska -čvrstoća na temperaturi. Međutim, pokazuje lošu zavarljivost i sklonost pucanju od korozije pod naprezanjem, što zahtijeva aluminijsku oblogu ili druge zaštitne tretmane. Dvostepeno starenje može poboljšati otpornost legure na pucanje od korozije pod stresom. Njegova plastičnost u žarenom i svježe kaljenom stanju je nešto niža od plastičnosti 2A12 u istom stanju, ali nešto bolja od 7A04. Ploča također pokazuje bolji statički zamor, osjetljivost na zareze i otpornost na koroziju naprezanja od 7A04. 7075T651 je posebno superioran, smatra se najfinijom legurom aluminija, s visokom čvrstoćom koja daleko premašuje onu od mekog čelika. Avio-aluminijski lim je u skladu sa nacionalnim standardima za aluminijski lim i traku, kao i unificiranim standardima za lim i traku od aluminijske legure.

 

Pored primene u vazduhoplovstvu i proizvodnji aviona,avionski aluminijumski limtakođer se može koristiti u kalupima za puhanje (boce), kalupima za ultrazvučno zavarivanje, glavama loptica za golf, kalupima za cipele, kalupima za papir, kalupima za kalupljenje od pjene, kalupima za izgubljeni vosak, šablonima, učvršćenjima, mehaničkoj opremi, obradi kalupa i drugim strukturnim dijelovima-otpornim na visok-napon koji su otporni na koroziju.